Un operativo inopinado realizado por la ATU, el MTC, la Policía Nacional y la Municipalidad de Lima en la avenida Javier Prado derivó en el traslado al depósito de 166 unidades de transporte informal que ponían en riesgo a los usuarios.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), por medio de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), notificó formalmente los resultados alcanzados tras la realización de un riguroso operativo de fiscalización y ordenamiento del tránsito ejecutado en la concurrida avenida Javier Prado. La intervención, desarrollada el pasado 3 de septiembre, concluyó con el traslado e internamiento en el depósito oficial de un total de 166 vehículos que se dedicaban a la prestación del servicio público de transporte de pasajeros de forma completamente informal.
La acción de control se focalizó en erradicar la presencia de unidades no autorizadas que saturaban esta importante arteria vial de la capital, afectando la fluidez del tránsito y generando congestión en diversos tramos estratégicos. La medida buscó restablecer las condiciones mínimas de orden en las vías públicas, priorizando la fiscalización de aquellos conductores que operan al margen de los marcos legales e institucionales establecidos por el sector transportes.
Sanciones millonarias y severas faltas a la seguridad
Durante el proceso de inspección y registro de los vehículos intervenidos, las autoridades encargadas de la supervisión constataron graves faltas a las normativas de tránsito. Del conjunto de las 166 unidades trasladadas al depósito, se determinó que 59 de ellas acumulaban diversas infracciones graves y gravísimas, las cuales suman un monto económico de multas por 3 millones 154 mil 636 soles. Esta elevada cifra refleja el historial continuo de desobediencia a las reglas de tránsito por parte de los operadores informales en la zona.
A la cuantiosa deuda pecuniaria se sumaron otros hallazgos que ponían en riesgo la vida de los usuarios del servicio. Las autoridades informaron que 73 choferes fueron descubiertos manejando sin contar con la licencia de conducir correspondiente, desatendiendo los requisitos indispensables de idoneidad al volante. Adicionalmente, el reporte de la intervención precisó que 3 de los vehículos fiscalizados tenían más de 30 años de antigüedad, circulando en condiciones inadecuadas para garantizar un transporte seguro.
Coordinación interinstitucional para beneficiar a los usuarios
La ejecución de este plan operativo responde a una estrategia coordinada y articulada entre la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, la Municipalidad Metropolitana de Lima y la Policía Nacional del Perú. La suma de esfuerzos entre estas instituciones públicas permitió desplegar personal de fiscalización y efectivos policiales en puntos clave de la avenida Javier Prado para intervenir de manera eficiente y ordenada a los vehículos infractores.
El propósito central de este trabajo interinstitucional es optimizar los tiempos de traslado de miles de pasajeros que utilizan cotidianamente los buses del Corredor Rojo. Asimismo, la retirada de las 166 unidades informales busca agilizar el desplazamiento de los vehículos particulares que transitan habitualmente por esta vía de alta demanda, promoviendo una movilidad urbana más rápida, ordenada y segura para toda la población limeña.
